フィット GD1 イエローハット 白い彗星 光皇 5200K ハロゲンランプに交換

ライトをLEDランプにしたものの色温度が高いわりに1800lmと暗いので、ハイワッテージの白色ハロゲンランプに交換しました。その前に付けてた白色ハロゲンランプはLEDランプ以上に暗かったのでちょっと心配だけど・・・。 イ… Continue Reading

フィット GD1 タイヤのローテーションとブレーキのメンテナンス

釣りで未舗装の道を走ることが多いので足回りのメンテナンスはかかせません。今日はタイヤの前後入れ替えとブレーキの洗浄とグリスアップをしました。 フロントディスクブレーキ。砂を噛んでしまうのかブレーキローターは筋だらけ。 ブ… Continue Reading

フィット GD1 左後ろのドアロックの故障 ソレノイドコイルを交換

フィット GD1の右側後ろのドアロックに続いて今度は左側後ろのドアロックが壊れてしまいました。2か所目で経験があるとはいえソレノイド(電磁石)の交換はややこしい。もし自分でやる場合は位置や向きがわからなくなって困らないよ… Continue Reading

MT(マニュアル)車世代が AT(オートマチック)車を運転する時の注意点

自分は営業をしていたサラリーマン時代でさえマニュアル車でオートマ車は殆ど運転したことがありませんでした。そんな僕も今はフィット GD1に乗っています。で恥ずかしながら誤ったオートマ車の運転をずっとしていました。マニュアル… Continue Reading

フィット センターハブナットの緩みによるカン コンという異音

12月に入って寒くなってきた頃からか、車を運転しようとセレクターをパーキングからドライブやリバースに入れると1-2秒後にカンとかコンという異音が左フロント部から出るようになりました。そして次第にブレーキング直後のアクセル… Continue Reading

バンパーやタイヤハウス、内装のクリップ外しにクリッププライヤーが便利

前からあれば便利なのになあと思っていたクリッププライヤー。でもこれ扱ってるとこ少ないんですよね。近所のホームセンターでも1ヶ所しか置いてなくてそれもTONE製のCLP-150で定価8390円・・・。ちょっと素人には手が出… Continue Reading