くらやんのメモ帳 - ブログ -

E331系 試運転 総武本線 物井-佐倉間 撮影日：2006年頃 E331系 試運転 総武本線 佐倉-酒々井間 撮影日：2006年頃…

253系 総武本線 物井-佐倉間 撮影日：2006年頃 253系 総武本線 物井-佐倉間 撮影日：2006年頃 253系 総武本線 物井-佐倉間 撮影日：2006年頃 253系 成田線 佐倉-酒々井間 撮影日：2006年頃 253系 成田線 佐倉-酒々井間 撮影日：2006年頃 253系 成田線 佐…

総武快速グリーン車内 217系 撮影日：2005/01/15 総武快速グリーン車内 217系 撮影日：2004/12/21 総武快速グリーン車内 217系 撮影日：2004/12/21 217系 総武本線 物井-佐倉間 撮影日：2006年頃 217系 総武本線 物井-佐倉間 撮影日：2006年頃 2…

成田線 酒々井駅 183系 撮影日：2004/03/01 成田線 酒々井駅 183系 撮影日：2004/03/01 成田線 酒々井駅 183系 特急「あやめ」 特急「あやめ」との並び。 撮影日：2004/03/01 成田線 酒々井駅 183系 撮影日：2004/03/01 総武本線 東京駅地下ホーム…

113系 総武本線 物井-佐倉間 8両編成。 撮影日：2006年頃 113系 総武本線 物井-佐倉間 6両編成。 撮影日：2006年頃 113系 総武本線 物井-佐倉間 6両編成。 撮影日：2006年頃 113系 総武本線 物井-佐倉間 4両編成。 撮影日：2006年頃 113系 総武本線 物井-佐…

呉線 広駅 広島色 103系 3～4両で運転されています。 撮影日：2003/12/27 呉線 呉駅 103系 転入したばかり？の103系です。 撮影日：2004/09/15…

●独特な九州の車両 2004年12月18日　記す 博多に出張したときのこと。特急のスタイルがそれぞれ違い、ドアが車両の中央についていたり、荷物置き場が車両の中央部にあったりと面白かったです。デザインもカラーリングも面白い。通勤車両も関東とは比べ物にならないくらいいいですね。向い合わせのシートも十分ス…

●伊予市～伊予大洲の風景 2004年12月21日　記す 伊予市～伊予大洲間は伊予市駅の隣、向井原駅～伊予大洲間の内子線という短絡線と、海沿いをのんびり走る予讃線に別れます。もちろん特急はトンネルで抜ける内子線経由なのですが、 2002年の春のある日、八幡浜での仕事が終わり駅に向うと、たまたまホームに…

●開放寝台 2005年01月23日　記す あさかぜに乗るのは今回で5回目。廃止の報道がされてから少しは乗車率があがったかなと思い、正月明け早々に利用しました。ホームはいつもより人が多い感じで、入線後写真を撮ろうと思ったのですが、先客がたくさんいたので断念。しかし車両に乗り込むと僕が乗車したB寝台喫煙…

●ぐるり紀伊半島夜行列車 2004年12月20日　記す DD51牽引の旧客で天王寺～亀山間に運行されていました。（はっきりした記憶ではないのですが新宮～天王寺間はEF58だったかも）天王寺発のほうは釣り客の利用があったそうですが、僕が乗った亀山発のほうは空いてたような記憶があります。（乗車したのは8…

●きっかけは名鉄パノラマカー 2004年12月16日　記す 名古屋で生まれた僕の記憶では、名鉄のパノラマカーが強烈に印象に残っています。今でも新幹線から見えるとかっこいいなと思いますよ。あのメロディホーンも最高です。それに比べ近所を走っていた武豊線は気動車でボロボロでした。今となればあれもいい思い出…

●急行「ちくま」 2004年12月20日　記す 大阪から長野までEF58牽引の14系（12系だったかも）のちくまに乗った時のこと。途中の米原駅でEF58を撮影しようとホームに降り戻ろうとしたら、ドアが閉まってしまい大変なことに。大声で駅員さんに乗ります！と叫びなんとか乗れましたが冷や汗物でした。なん…

●常磐線の旧客 2004年12月20日　記す 今から20年ほど前の話ですが、うちの親が土浦にゴルフに行くというのでついて行きました。当時の常磐線普通はローズピンク色の401系が使用されていましたが、帰りに駅に行くと、何故か旧客が到着。機関車はEF81でした。あとで知ったのですが日に3往復くらい上野～…

●急行「おが」 2004年12月20日　記す 東北・上越新幹線が開業した年まで走っていたディーゼル急行「おが」。この列車は架線下のディーゼル急行として有名で、上野～秋田間をキハ58の長編成で結んでいました。また僕が乗った時は冷房もついてなかったのを覚えています。夏休みに乗った時は窓を開けて顔を出して…

●ライラック 2004年12月20日　記す 3年ほど前に781系ライラックに何度か乗りました。札幌～旭川間は開けたところを走るのでホイッスルが遠くまで届く感じでしたね。また札幌～新千歳空港間は快速として走っていましたが、結構込んでいるので指定席（uシート）をとったほうがいいです。確か料金も￥300だ…

両親の実家がそれぞれ名古屋と秋田で、長距離列車に乗る機会が多かったせいか、子供の頃から鉄道が好きでした。中学生くらいの時は時刻表を見るだけでも楽しかったですし、実際、ひとりで夜行や鈍行を使って両親の実家に行ったりもしました。その頃は今じゃ考えられないくらい様々な列車が走っていたんですよね。それだけ夢…